麗江航空集團有限公司是在麗江市委、市政府的領導下成立的一家聚焦航空產業(yè)的集團公司。初期將以發(fā)展短途航空運輸為主要模式，以麗江市為中心，航線覆蓋瀘沽湖、迪慶、騰沖、普洱等云南省內各機場，帶動城市及周邊旅游業(yè)的進一步發(fā)展。
為盡快實現安全順利開飛的目標，麗江航空集團成立了以董事長、總裁為領導的飛機選型小組，秉著“機型安全第一、滿足運營需求、保障技術可靠、預留發(fā)展?jié)摿Α钡脑瓌t，在市領導和業(yè)內專家的支持下，正緊張有序的開展飛機選型工作。
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2018-11-9 11:21 上傳
2018年11月8日下午16:10，麗江航空集團迎來了第一架意向機型， 是來自世界領先的渦槳飛機制造商ATR，價值1.5億元的ATR42-600機型，該機型采用第三代航線技術，選擇普拉特.惠特尼公司PW120渦槳發(fā)動機，具有超高的科技性能，能很好的適應各種惡劣氣候飛行，僅需要1165米跑道就可以實現飛行，具有很強的高原能力。
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麗江航空集團總裁蔣紹新在接受同城君的采訪時說道：“在飛機的選擇標準上，我們尤其要考慮安全性、舒適度、經濟性能以及制造商的品牌形象， ATR42-600是天生的航線開拓者，以其卓越的經濟性和短途運輸能力，成為我們的意向機型，”
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ATR中國區(qū)域首席代表王旗表示，云南屬于高原地區(qū)，山路崎嶇使得汽車行駛的難度系數增大，在短途航線中來說，使用大飛機，從經濟性、便捷性、使用頻次來考量，都不如小型短途飛機經濟便捷，這款飛機的座椅扶手更寬，一排四個座位，標準的46座，舒適度更佳，極其擅長高頻次來回飛行，非常適合飛行省內短途航線。
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“ATR400在世界市場，已經有1700多架，分布在100多個國家，運營環(huán)境千差萬別，俄羅斯冰雪環(huán)境，撒哈拉干燥沙漠環(huán)境，高原地區(qū)等，它的適應性很強，民航里面的臟活累活，哪怕機場設施條件不夠好，這款機型也是可以適應的?！蓖跗煺f道。
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至于該機型是否合適，飛行路線如何安排，麗江航空集團有限公司董事長說道：“現在告知能飛哪些地方還不好下定論，具體還需要飛機的性能、航線批示以及路線的合理度來決定?！?br />
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麗江航空集團有限公司，從成立到運營，已經初具成效，這次選機型也標志著一個實質性的進展。其董事長表示：“我們之前已經見過了四家飛機制造商，不久后還有巴西航空的飛機前來試航，我們前期預計購買十架飛機，樂觀考量的話，預計未來三個月或者半年，可以真正飛起來?！?br />
（運營：smy547）
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