缺乏共情引眾怒，網(wǎng)紅何同學(xué)言論翻車背后的思考

4 月 11 日，知名互聯(lián)網(wǎng)博主 @老師好我叫何同學(xué)在社交媒體分享自己應(yīng)對網(wǎng)約車司機索要好評的經(jīng)歷，相關(guān)言論引發(fā)廣泛爭議，話題迅速沖上熱搜榜首。?

何同學(xué)提到，以往面對司機好評請求，自己會口頭答應(yīng)但事后遺忘，如今則選擇直接拒絕，并將此稱作克服 “討好型人格” 的鍛煉方式。然而，這一表達激起眾多網(wǎng)友反感，不少人認(rèn)為其態(tài)度傲慢。?

此番言論顯然觸犯眾怒，隨后大量網(wǎng)友模仿何同學(xué)表述，創(chuàng)作拒絕 “一鍵三連” 的文字予以諷刺。既然網(wǎng)約車司機求好評讓大 V 何同學(xué)感到被 “討好型人格” PUA，那么何同學(xué)在視頻中要求網(wǎng)民 “一鍵三連”，又該作何解釋？是自己淋過雨，就要奪他人之傘？還是自己享用過山珍海味，就要掰斷他人的一次性筷子？更令人難以接受的是，竟將這種 “雙標(biāo)” 行徑定義為克服討好型人格的精神修煉課程。?

目前，何同學(xué)多個賬號視頻評論區(qū)已被類似批評文案 “攻陷”。第三方數(shù)據(jù)平臺顯示，其 B 站賬號一夜之間掉粉過萬。截至目前，何同學(xué)已刪除涉事微博，暫未作出公開回應(yīng)。?

若將刻薄作為個人私下秉持的 “人生哲學(xué)”，或許尚不至于引發(fā)眾怒。但可怕的是，何同學(xué)卻堂而皇之地公開表達，且絲毫未意識到會冒犯公眾，甚至還鼓勵更多人抵制給網(wǎng)約車司機好評。何同學(xué)作為全網(wǎng)粉絲超千萬的科技網(wǎng)紅、大 V，本質(zhì)上是依靠無數(shù)網(wǎng)民點擊積累起財富與影響力，卻對一線勞動者缺乏共情，甚至公然宣揚刻薄心態(tài)，這不得不令人警醒。?

網(wǎng)約車司機作為服務(wù)者，處于相對 “下位” 的地位請求用戶好評，而這好評直接關(guān)系到他們的生計。乘客可以拒絕好評請求，但不應(yīng)以拒絕為傲。況且，在文化語境中，網(wǎng)約車司機作為靈活就業(yè)形態(tài)，常被視為城市群體兜底工作，社會向來不乏對這一群體的同情與關(guān)注。常言有道，一個人對待基層勞動者的態(tài)度，最能直接反映其個人素質(zhì)。對服務(wù)員、外賣小哥、網(wǎng)約車司機的言語，就是其對世界、對社會最真實想法的映照。?

事實上，這并非何同學(xué)近期首次 “翻車”。去年 11 月，何同學(xué)發(fā)布《我用 36 萬行備忘錄做了個動畫…》視頻，因稱 “專門寫了一個軟件” 遭網(wǎng)友質(zhì)疑抄襲。隨后，何同學(xué)就該事件多次致歉。若說上次是專業(yè)素養(yǎng)層面的 “翻車”，此次則是公共形象的嚴(yán)重塌陷。?

網(wǎng)紅因傲慢而 “翻車” 的現(xiàn)象時有發(fā)生。例如，“羊毛月” 曾對年輕人放言 “找工作真的就很難嗎”。網(wǎng)紅群體對普通人缺乏共情，對人間疾苦表現(xiàn)冷漠，盡顯精英式俯視姿態(tài)。這或許與網(wǎng)紅制造機制有關(guān)，在流量洶涌的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)下，網(wǎng)紅崛起迅速，容易使人產(chǎn)生眩暈感，進而在言談間失去理性分寸。?

仔細思考，這些口無遮攔的言論從發(fā)布到刪除，從自得滿滿到被迫道歉，翻轉(zhuǎn)如此之快，恰恰揭示互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的本質(zhì)：所有流量歸根結(jié)底都由普通網(wǎng)民一個個閱讀、一次次點擊貢獻而來，大 V、網(wǎng)紅離不開普通網(wǎng)民的支持與托舉。認(rèn)清這一根本邏輯，網(wǎng)紅們或許便能明白公眾不滿從何而來，也不至于頻繁犯下低級錯誤，切實珍視自身影響力，謹(jǐn)言慎行，承擔(dān)起相應(yīng)社會責(zé)任。

（綜合：澎湃新聞）