美團重磅官宣：年底全面取消騎手超時罰款！

發(fā)布者: 麗江同城網|曹玉庚 | 發(fā)布時間: 2025-8-29 15:44| 查看數: 13453| 評論數: 6|IP：云南麗江

近日，#美團將于年底全面取消超時扣款#話題引發(fā)關注，困擾眾多騎手的“超時罰款”問題有了新進展——美團正式宣布將全面取消這一扣款機制。8月26日，美團在北京舉辦騎手算法協商共治開放日，向公眾公開了騎手配送背后的算法邏輯；活動中，美團騎手體驗運營負責人明確表示，眾包騎手高度關心的超時罰款，將在2025年底前全面取消。

據美團方面介紹，為推進超時罰款取消工作，平臺此前已率先在泉州試點“安準卡”機制：以超時扣分、準時加分的方式，替代原來直接的超時罰款。今年3月起，這一方案進一步擴展到南寧、新鄉(xiāng)、南昌三地試點，期間美團還專門召開騎手懇談會，認真聆聽騎手的實際需求與意見，對“安準卡”的產品設計進行優(yōu)化調整，讓機制更貼合騎手工作場景。

截至8月，美團已在全國22個城市試行超時免罰機制，這一舉措不僅給騎手減輕了壓力，也獲得了騎手群體及社會各界的廣泛認可。在具體執(zhí)行上，平臺以培訓學習替代以往“每單超時就扣款”的做法，既為騎手“松綁”，也標志著美團對騎手的管理思路，從過去的“以罰代管”轉向更溫和、更科學的正向激勵模式。

除了取消超時罰款，美團對騎手的“防疲勞措施”也在進一步完善。去年底，美團已在全國范圍內上線“彈窗提醒和強制下線結合”的防疲勞機制：當騎手連續(xù)跑單滿8小時，系統(tǒng)會自動彈窗提醒休息，此后每間隔1小時會再次提醒；若騎手連續(xù)跑單滿12小時，系統(tǒng)則會強制其下線休息，次日才能正常接單。

從目前數據來看，該機制運行效果顯著：日均觸發(fā)8小時休息彈窗的騎手約占總騎手數的18%，而觸發(fā)12小時強制下線的騎手僅占0.28%。自功能上線以來，不僅有效幫助騎手平衡了工作強度與休息時間，美團也持續(xù)收集來自騎手和相關專家的細節(jié)改進建議，下一步還將針對連續(xù)高單量跑單的騎手升級策略，進一步幫助他們在保障收入的同時，兼顧身體健康。

此外，騎手的交通安全體驗，也是美團今年重點改善的事項之一。今年4月以來，美團已在全國100余個城市試點“安全分”體系——在交管部門的指導下，將騎手的交通安全表現納入考核，采用正向激勵的導向：對始終保持零闖紅燈記錄的騎手，平臺會專門發(fā)放“等燈等燈獎”。據統(tǒng)計，在“安全分”體系的引導下，今年騎手的闖紅燈行為環(huán)比減少了26%，試點城市中已有超過2萬名騎手獲得了即時到賬的現金獎勵，切實感受到了遵守交通規(guī)則的正向反饋。

美團方面還表示，今年后續(xù)還會在暢通騎手舉報渠道、簡化申訴流程等方面推出一系列優(yōu)化措施。例如，將通過AI技術賦能，更高效地對騎手在工作中遇到的問題進行識別與歸類，減少騎手申訴時的操作難度，進一步提升問題解決的效率與質量，讓騎手的工作體驗得到更全面的改善。

（來源/第一現場、澎湃新聞）