騎手參與規(guī)則制定平臺協(xié)商模式樹立行業(yè)新標桿

?在全國總工會的指導下，某頭部外賣平臺算法與勞動規(guī)則協(xié)商懇談會近日在上海舉行。會上，企業(yè)方與一線騎手代表達成共識并簽訂相關(guān)協(xié)議，明確將進一步強化騎手勞動保護與福利保障，逐步取消超時扣款處罰。這一成果不僅是一次勞資雙方平等協(xié)商的具體實踐，更標志著我國平臺經(jīng)濟在新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障領(lǐng)域，邁出了具有里程碑意義的一步。

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此次懇談會的核心突破，在于打破了長期以來平臺單方面制定勞動規(guī)則的傳統(tǒng)模式。多地一線騎手代表以平等主體身份與企業(yè)對話，將基層勞動者的真實訴求、實際困難直接傳遞至規(guī)則制定環(huán)節(jié)。這一過程背后，是對平臺經(jīng)濟發(fā)展中 “人” 的價值的重新聚焦 —— 曾經(jīng)被算法效率裹挾、在 “時間紅線” 下奔波的騎手，如今得以坐上談判桌參與規(guī)則設(shè)計，冰冷的算法開始注入 “以人為本” 的溫度，平臺經(jīng)濟正從 “效率優(yōu)先” 的單一發(fā)展導向，向 “效率與公平兼顧” 的多元平衡轉(zhuǎn)型，這既是對勞動者權(quán)益的尊重，也是平臺經(jīng)濟走向成熟的必然選擇。?

回溯我國平臺經(jīng)濟的快速發(fā)展歷程，算法設(shè)計偏重效率、對勞動者權(quán)益保障不足的問題曾長期存在。為追求訂單完成率與配送速度，部分平臺不斷收緊騎手配送時間標準，超時扣款如同懸在騎手頭頂?shù)?“達摩克利斯之劍”?，F(xiàn)實中，不少騎手為避免扣款，不得不在風雨中闖紅燈、在車流里搶時間，將日常配送路變成了 “安全風險路”；面對不合理的時間設(shè)定與模糊的扣款規(guī)則，騎手群體也常因缺乏有效溝通渠道而淪為 “沉默的大多數(shù)”。這種現(xiàn)象的背后，不僅是個體勞動者需求的被忽視，更是新就業(yè)形態(tài)下勞動權(quán)利保障體系亟待完善的現(xiàn)實寫照。?

此次騎手與企業(yè)的平等協(xié)商，正是對上述 “算法霸權(quán)” 問題的一次有力糾偏。“面對面” 的溝通機制打破了平臺與騎手之間的信息壁壘，讓規(guī)則制定不再是企業(yè) “一言堂”，而是基于勞動者真實需求、經(jīng)雙方充分博弈后形成的共識。這種 “事前協(xié)商” 模式，既讓規(guī)則更具實操性與認可度，也為新就業(yè)形態(tài)下勞資關(guān)系的和諧發(fā)展提供了可借鑒的路徑 —— 勞動者的權(quán)益不是 “施舍”，而是規(guī)則制定中必須考量的核心要素；平臺的發(fā)展也不應(yīng)以犧牲勞動者權(quán)益為代價，唯有尊重勞動者、保障勞動者，才能實現(xiàn)企業(yè)與個人的共贏。?

從宏觀治理視角來看，此次協(xié)商懇談會的召開，為平臺經(jīng)濟治理體系的完善提供了重要契機。當前，我國平臺經(jīng)濟規(guī)模持續(xù)擴大，騎手、網(wǎng)約車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者已成為勞動力市場的重要組成部分，其權(quán)益保障不僅關(guān)乎千萬家庭的幸福，更直接影響平臺經(jīng)濟的長遠健康發(fā)展。此前，平臺經(jīng)濟治理多以 “事后監(jiān)管” 為主，對算法不合理、權(quán)益保障缺失等問題的規(guī)范常顯滯后。而此次在全國總工會指導下，企業(yè)主動邀請騎手參與規(guī)則制定，探索出 “事前協(xié)商、共同治理” 的全新模式，既是企業(yè)主動承擔社會責任的體現(xiàn)，也彰顯了我國平臺經(jīng)濟監(jiān)管思路從 “被動應(yīng)對” 向 “主動引導” 的轉(zhuǎn)變。這一實踐清晰表明，平臺經(jīng)濟治理絕非 “管死平臺” 或 “放任自流” 的二元選擇，而是要在效率與公平之間找到精準平衡點，讓算法真正服務(wù)于人，讓平臺切實賦能勞動者。?

當然，一次協(xié)商懇談無法徹底解決平臺經(jīng)濟領(lǐng)域所有的權(quán)益保障問題，構(gòu)建長效機制仍是關(guān)鍵。一方面，需建立常態(tài)化溝通渠道，讓騎手的意見建議能夠定期反饋、及時響應(yīng)，確保勞動者的聲音持續(xù)被聽見；另一方面，要細化協(xié)議落地的時間表與實施細則，引入第三方監(jiān)督力量，避免協(xié)商成果 “紙上談兵”，真正轉(zhuǎn)化為騎手看得見、摸得著的權(quán)益保障。更重要的是，此次協(xié)商模式應(yīng)成為行業(yè)范本，在更多平臺、更多新就業(yè)形態(tài)中推廣，推動勞資平等對話機制的普及，讓數(shù)字時代的每一位勞動者都能感受到規(guī)則的溫度與權(quán)益的保障。?

歸根到底，平臺經(jīng)濟的核心是 “人”，算法的終極目標是服務(wù)于人。只有堅持效率與公平并行、算法與人性相融，平臺才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，騎手才能在奔波中更安心、更有獲得感。期待更多平臺主動跟上轉(zhuǎn)型步伐，讓新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障從 “新聞熱點” 變?yōu)?“日常常態(tài)”，讓平臺經(jīng)濟的發(fā)展既有亮眼的數(shù)字增長，更有濃厚的人文關(guān)懷，為我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入更多溫暖與活力。

（綜合：荔枝新聞）